일상

현대자동차와 기아자동차는 성능과 디자인이 개선된 자동차 빌트인 타입 전동 스쿠터를 공개했습니다.

차량과 연동되는 일체형 전동스쿠터로 지난 2017년 현대차가 전동 스쿠터의 콘셉트 모델을 선보인 이후 2년여만입니다.

현대·기아차는 오는 2021년경 출시될 신차에 전동 스쿠터를 선택 사양으로 탑재하는 것을 검토하고 있습니다. 3단으로 접히는 독창적인 디자인의 차량 빌트인 타입 전동스쿠터로 차량의 운행 과정에서 발생하는 전기로 자동 충전돼 목적지에서 꺼내 간편하게 이용할 수 있습니다.

이번에 공개된 전동 스쿠터는 10.5Ah 크기의 리튬이온 배터리를 탑재해 1회 충전으로 약 20㎞를 주행할 수 있습니다. 최고 속도는 시속 20㎞로 제한될 예정입니다.

무게는 7.7㎏으로 현재 동종 제품 중 가장 가볍습니다. 2017년 콘셉트 모델은 전륜구동 방식이지만 이번에 개발한 새 모델은 후륜구동이라고 합니다.

무게중심을 뒤쪽으로 배치해 안정성과 조종성을 강화했습니다.

전륜에 서스펜션을 적용해 거친 노면에서도 안정적으로 주행할 수 있는 것도 특징입니다. 현대·기아차는 향후 회생제동 시스템을 추가로 탑재해 주행거리를 약 7% 늘릴 예정이라고 합니다. 전동 스쿠터와 차량은 물론 모바일 기기의 연동환경을 구축해 편의성을 높일 계획이라고 합니다.

현대·기아자동차의 사내하도급 노동자들로 구성된 비정규직 노조가 현대·기아차의 불법파견 처벌을 촉구하며 단식농성에 돌입했습니다.

현대·기아차 비정규직 노조의 대표단 25명은 점거 농성을 벌이고 있는 서울지방고용노동청에서 결의대회를 열고 단식을 시작했습니다.

노조는 고용노동부가 현대·기아차의 불법파견을 처벌하지 않고 사실상 방치하는 사이, 현대·기아차가 당사자인 비정규직을 배제한 채 불법파견에 면죄부를 주는 특별채용을 정규직 노조와 일방적으로 합의했다고 주장했습니다.

노조는 고용부가 문제 해결에 적극적으로 나서 기존의 불법 파견을 처벌하고 정규직 고용을 명령해야 한다고 촉구했습니다.

기아자동차는 사내하도급 노동자 천3백명을 내년까지 기아차 직영으로 특별채용한다고 20일 발표했고, 현대차도 올해부터 2021년까지 사내하도급 노동자 3천5백명을 특별채용하기로 했습니다.

합의는 근속기간의 일부만 인정하고 회사를 상대로 낸 소송을 취하해야 특별채용한다는 조건을 달았고, 이에 반발한 현대·기아차 비정규직 노조원 2백여 명은 20일부터 서울고용노동청 사무실을 점거하고 농성을 계속하고 있습니다.

기아자동차 화성 공장에서 정전 사고가 발생해 5시간 넘게 조업이 중단되고 있습니다.

기아자동차에 따르면, 2018년 09월 20일 오전 6시 50분쯤 경기도 화성시 기아차 공장에서 전력 설비 고장으로 전기가 끊겼습니다.

기아차는 정전으로 근무가 불가능함에 따라 오전조 직원 수천 명을 퇴근시켰다며, 자체 복구 작업을 하고 있다고 설명했습니다.

기아차 화성 공장은 연 56만대를 생산하는 기아차 최대 규모 공장입니다.