일상

현대자동차와 기아자동차는 성능과 디자인이 개선된 자동차 빌트인 타입 전동 스쿠터를 공개했습니다.

차량과 연동되는 일체형 전동스쿠터로 지난 2017년 현대차가 전동 스쿠터의 콘셉트 모델을 선보인 이후 2년여만입니다.

현대·기아차는 오는 2021년경 출시될 신차에 전동 스쿠터를 선택 사양으로 탑재하는 것을 검토하고 있습니다. 3단으로 접히는 독창적인 디자인의 차량 빌트인 타입 전동스쿠터로 차량의 운행 과정에서 발생하는 전기로 자동 충전돼 목적지에서 꺼내 간편하게 이용할 수 있습니다.

이번에 공개된 전동 스쿠터는 10.5Ah 크기의 리튬이온 배터리를 탑재해 1회 충전으로 약 20㎞를 주행할 수 있습니다. 최고 속도는 시속 20㎞로 제한될 예정입니다.

무게는 7.7㎏으로 현재 동종 제품 중 가장 가볍습니다. 2017년 콘셉트 모델은 전륜구동 방식이지만 이번에 개발한 새 모델은 후륜구동이라고 합니다.

무게중심을 뒤쪽으로 배치해 안정성과 조종성을 강화했습니다.

전륜에 서스펜션을 적용해 거친 노면에서도 안정적으로 주행할 수 있는 것도 특징입니다. 현대·기아차는 향후 회생제동 시스템을 추가로 탑재해 주행거리를 약 7% 늘릴 예정이라고 합니다. 전동 스쿠터와 차량은 물론 모바일 기기의 연동환경을 구축해 편의성을 높일 계획이라고 합니다.

현대자동차 노조가 2019년 08월 21일로 예정된 금속노조 총파업에 노조 간부만 동참하기로 했습니다.

조합원 대부분은 정상 근무해 사실상 파업에 불참합니다.

현대차 노조는 쟁의대책위원회를 열고 금속노조 총파업에 확대 간부 2시간 동참 결정을 내렸습니다.

확대 간부는 노조 대의원과 집행 간부로 630명 규모입니다.

노조는 파업권을 획득한 뒤 지난 13일 열린 1차 쟁의대책위에서도 한일 경제 갈등에 따른 국민 정서를 고려해 파업 유보를 결정했습니다.

노조는 파업 돌입 대신 추석 전 타결을 위해 오는 27일까지 집중 교섭을 이어간다는 방침입니다.

2014년 9월 18일 한국전력은 최고가 낙찰 방침에 따라 현대차그룹을 한전부지 낙찰자로 선정했다고 밝혔습니다. 현대차그룹은 4조원이 넘는 금액을 입찰가로 제시한 것으로 전해졌습니다.

전날 마감한 입찰에는 현대차·기아차·현대모비스 등 3개사 컨소시엄을 구성한 현대차그룹과 함께 삼성전자가 참여했습니다.

현대차그룹은 한전부지에 그룹의 글로벌 컨트롤 타워 역할을 하는 통합사옥을 세워 모으고 자동차를 소재로 한 테마파크, 컨벤션센터, 한류체험공간 등을 건설할 계획이라고 합니다.